Achtung, Disc-Alarm!
Ab sofort müssen Bike-verrückte Kids auf nichts mehr verzichten, was auch dem leichten Hardtail von Papa oder Mama gut steht: den extra kompakten Rahmen, die superleichte Aluminiumgabel, fein dosierbare Hydraulik-Scheibenbremsen und ein 1fach-Antrieb. Und STEVENS’ Ingenieure haben viel dafür getan, dass die 10-Kilo-Messlatte nicht gerissen wird.
- Leichter Junior-MTB-Rahmen mit besonders niedriger Überstandshöhe
- Extra leicht dank Aluminiumgabel und triple butted Aluminium-Rahmenrohren
- Hydraulik-Scheibenbremsen mit kindgerecht geringer Griffweite
- 1fach-Kettenblatt für intuitives 8‑Gang-Schalten
- Kindgerecht kurze Kurbelarme, gute Gang-Bandbreite
AUSSTATTUNG
Details
Aufgrund von Problemen in den Lieferketten, die durch COVID 19 verursacht werden, kann es zu Abweichungen bei der Ausstattung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebenen Liefertermine können sich verzögern.
CHASSIS
Rahmen- Aluminium 6061 TB
Gabel- STEVENS Alu Unicrown
Steuersatz- STEVENS MTB 1 1/8″
Bremse vorne- Tektro HD-J285
Bremse hinten- Tektro HD-J285
Bremsscheiben- Tektro TR140-22
ANTRIEB
Kurbelsatz- Oxygen Aluminium Pro
Schaltung hinten- Shimano Altus
Kette- KMC Z8.3
Kassette- Shimano CS-HG31
Pedale- KID Reflex
LAUFRÄDER
Nabe hinten- Formula DC-22
Nabe vorne- Formula DC-20
Felgen- Oxygen RM-M17
Reifen- Schwalbe Billy Bonkers
COCKPIT
Lenker- Oxygen Pistol
Vorbau- Oxygen Aluminium Pro
Sattel- Oxygen Sportline
Sattelstütze- Oxygen Aluminium
Schalthebel rechts- Shimano SL-RS45-8R Revo
Bremshebel- Tektro HD-J285
DATEN
Gewicht- 9,4 kg
Zul. Gesamtgewicht- 65 kg
Farbe(n)- Bouncing Green | Galaxy Blue | Pink Orange
Größen- 20″ — 11,5″
GEOMETRIE
| Rahmengröße (“) | 11.5 | Messweise | |
|---|---|---|---|
| Laufraddurchmesser vorne | 406 | ||
| Laufraddurchmesser hinten | 406 | ||
| Sitzrohrlänge | A1 | 455 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 260 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 204 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 446 | |
| Oberrohr horizontal | C | 441 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 74 | |
| Radstand | F | 886 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 365 | |
| Steuerrohrlänge | H | 130 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 25 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 233 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | |
| Sloping | M | 244 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 258 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 258 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 500 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 267 | * |
| Gabelbauhöhe | P | 328 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 523 | |
| Reach | R | 316 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 437 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,32 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 70 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 35 | ||
| Lenkerklemmung | 25,4 | ||
| Spacerbestückung | 3*5 | ||
| Lenkerbreite | 520 | ||
| Kurbellänge | 140 | ||
| 11.5 |
* 100 mm vor dem Tretlager








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